Le navi del Porto di Claudio - A cura di Valnea Santa Maria Scrinari
di
- Anno Edizione:
- 1997
- Casa Editrice:
- Viella Edizioni - Roma
- Argomento:
- Archeologia marina e subacquea
Prezzo: € 60.00
Descrizione:
Un Folio, edizione rilegata in tela, pp. 66, ill. n.t., 6 rilievi fotogrammetrici ripiegati, 29 figg., XXXV tavv, 24,5x34,5 cm
Durante la costruzione dell’aeroporto di Fiumicino vennero alla luce, alla fine degli anni ’50, i relitti di cinque imbarcazioni di epoca imperiale romana, il cui scavo e recupero fu promosso dalla Soprintendenza Archeologica di Ostia sotto la guida di Valnea Santa Maria Scrinari.
L’eccezionale collezione di imbarcazioni, oggi conservate nel Museo delle Navi Romane di Fiumicino, arricchisce la nostra conoscenza delle varie tipologie navali utilizzate nelle attività connesse con il porto di Roma e con la navigazione sul Tevere, e dei metodi costruttivi degli antichi mastri d’ascia.
Una delle navi (Fiumicino 4) era destinata alla navigazione marittima di piccolo e medio cabotaggio; tre (Fiumicino 1, 2, 3) al trasporto fluviale; l’ultima (Fiumicino 5) è una piccola barca da pesca (l’unica finora ritrovata di epoca romana) con interessanti caratteristiche, come il pozzetto centrale per conservare vivo il pescato.
Nel volume sono descritte dettagliatamente le imbarcazioni, le loro tecniche costruttive e le attrezzature e suppellettili in esse rinvenute; di ciascuna vengono forniti i rilievi fotogrammetrici in tavole di grande formato su pieghevoli.
Premessa
I. Il porto imperiale di Roma. Breve cenno storico
II. Premessa tecnica ad un corretto intendimento dei reperti
III. Fasi di reperimento degli scafi di Fiumicino
IV. Le schede degli scafi
1) Barca del pescatore. 2) Oneraria minore I. 3) Oneraria minore II. 4) Frammento di una fiancata. 5) Frammento di una bordata. 6) Oneraria maggiore I. 7) Oneraria maggiore II. Commento alle schede.
V. Le navi onerarie nel rilievo Torlonia
VI. Quadro dei più significativi ricuperi di navi antiche e carichi rilevati in tonnellate da relitti distrutti
Indice delle illlustrazioni
Illustrazioni inserite nel testo
Illustrazioni nelle tavole
Durante la costruzione dell’aeroporto di Fiumicino vennero alla luce, alla fine degli anni ’50, i relitti di cinque imbarcazioni di epoca imperiale romana, il cui scavo e recupero fu promosso dalla Soprintendenza Archeologica di Ostia sotto la guida di Valnea Santa Maria Scrinari.
L’eccezionale collezione di imbarcazioni, oggi conservate nel Museo delle Navi Romane di Fiumicino, arricchisce la nostra conoscenza delle varie tipologie navali utilizzate nelle attività connesse con il porto di Roma e con la navigazione sul Tevere, e dei metodi costruttivi degli antichi mastri d’ascia.
Una delle navi (Fiumicino 4) era destinata alla navigazione marittima di piccolo e medio cabotaggio; tre (Fiumicino 1, 2, 3) al trasporto fluviale; l’ultima (Fiumicino 5) è una piccola barca da pesca (l’unica finora ritrovata di epoca romana) con interessanti caratteristiche, come il pozzetto centrale per conservare vivo il pescato.
Nel volume sono descritte dettagliatamente le imbarcazioni, le loro tecniche costruttive e le attrezzature e suppellettili in esse rinvenute; di ciascuna vengono forniti i rilievi fotogrammetrici in tavole di grande formato su pieghevoli.
Premessa
I. Il porto imperiale di Roma. Breve cenno storico
II. Premessa tecnica ad un corretto intendimento dei reperti
III. Fasi di reperimento degli scafi di Fiumicino
IV. Le schede degli scafi
1) Barca del pescatore. 2) Oneraria minore I. 3) Oneraria minore II. 4) Frammento di una fiancata. 5) Frammento di una bordata. 6) Oneraria maggiore I. 7) Oneraria maggiore II. Commento alle schede.
V. Le navi onerarie nel rilievo Torlonia
VI. Quadro dei più significativi ricuperi di navi antiche e carichi rilevati in tonnellate da relitti distrutti
Indice delle illlustrazioni
Illustrazioni inserite nel testo
Illustrazioni nelle tavole